Element EKO IR G2 pasuje do obudów filtrów Ingersoll Rand K4-K300.

IR G2 do obudów filtrów Ingersoll Rand K4-K300 Element EKO IR G2 to alternatywa EKO Filters przeznaczona do systemów sprężonego powietrza. Zapewnia wysoką skuteczność filtracji i stabilną pracę przy niskim spadku ciśnienia.

Zastosowanie

Elementy EKO Filters są kompatybilne z obudowami filtrów Ingersoll Rand i umożliwiają łatwą wymianę wkładów bez modyfikacji systemu. Zapewniają stabilne parametry pracy w instalacjach przemysłowych oraz wysoką jakość powietrza w systemach sprężonego powietrza.

Właściwości

IR G2 do obudów filtrów Ingersoll Rand Elementy EKO IR G2 zapewniają wysoką skuteczność filtracji oraz niskie straty ciśnienia. Konstrukcja została zoptymalizowana pod kątem wydajności i trwałości w systemach sprężonego powietrza.

Model Jakość µ Pozostałość oleju Typ
X1 Filtr wstępny 1 µm cząstki stałe, woda w stanie ciekłym, aerozole olejowe
RX1 Filtr przeciwpyłowy 1 µm cząstki stałe, woda w stanie ciekłym, aerozole olejowe
XA Filtr ultradrobny 0,01 µm cząstki stałe, woda w stanie ciekłym, aerozole olejowe
AC Węgiel aktywny olej, węglowodory, opary i zapachy

Elementy EKO-Filters zapewniają wysoką jakość filtracji sprężonego powietrza i stanowią alternatywę dla oryginalnych wkładów Ingersoll Rand. Produkty te oferują stabilną pracę systemu oraz niskie straty ciśnienia w różnych warunkach eksploatacyjnych. Każdy element jest testowany pod kątem wydajności oraz trwałości, co zapewnia niezawodne działanie w przemyśle. Zastosowanie materiałów filtracyjnych pozwala na skuteczne usuwanie aerozoli olejowych, wody i cząstek stałych. Rozwiązanie poprawia efektywność systemów sprężonego powietrza i obniża koszty eksploatacji w długim okresie. Elementy EKO-Filters są kompatybilne z wieloma instalacjami przemysłowymi i łatwe w montażu. Ich zastosowanie zwiększa niezawodność systemów sprężonego powietrza, poprawia jakość pracy instalacji oraz wspiera optymalizację kosztów w długim okresie użytkowania w zakładach przemysłowych nowoczesnych systemach filtracji sprężonego powietrza.